雷凌怎么样,梦幻西游手游电脑登陆安卓版

【最近想入手雷凌 ,现在的全新雷凌怎么样?】

PT的五行法术伤害为:
对怪物伤害=(技能等级*4+100)*1.3,秒多个怪物时,每多一个怪物,伤害降低10%
对玩家伤害=技能等级*3+50,只能单秒
在秒怪的时候武器伤害值的一半会转化为五行法术伤害加成到受法目标上。
举个例子:一个PT等级130,五行学说技能等级135,刚好可以秒5,武器伤害420,在没有穿行云流水符石套,并且没有点奇经八脉中的推衍技能的情况下秒怪,秒单个怪时的伤害为(135*4+100)*1.3+420/2=832+210=1042,秒2个怪时的伤害为832*90%+210=958,832*90%=748;秒3个怪时的伤害为832*80%+210=875,832*80%=665,832*80%=665;秒4个怪时的伤害为
832*70%+210=792,832*70%=582,832*70%=582,832*70%=582;秒5个怪时的伤害为
832*60%+210=709,832*60%=499,832*60%=499,832*60%=499,832*60%=499

【雷凌汽车怎么样?】

我选的是雷凌1.2t豪华版,上个月买的,目前开起来不错。
1、全车采用TNGA刚性架构,标配8个安全气囊,安全系数上比朗逸轩逸高
2、动力方面1.2t家用来说已经够用,如果用车多的话,建议首选雷凌双擎
3、前后双独立悬挂,对于乘坐者来说是比较舒适的,过快速路的条形减速带时车身的振幅非常小
4、在市区行驶过程隔音还比较好,起步也很安静
5、高速上用自适应巡航加车道保持,非常好用,不用脚踩油门,轻松很多,前提是得手扶着方向盘,安全第一
6、后视镜在车门上,后视镜的视野增宽了很多
7、雷凌是1万公里一保养的,加上丰田三大件的稳定性一直都很好,养护成本会低很多
8、自动LED日行灯,在过隧道或光线暗时自动亮起,增加了行车的安全性,也减少了手动开关灯的操作
9、自动远近光切换,开了远光灯跑高速会车时会自动切换成近光灯,对于会车总忘切换近光灯的新手来说很实用
10、后排可以比例放倒,拉货小能手,尾箱容积也够大
11、市区红绿灯多或者塞车的时候,开启autohold功能,很好用,不用一直踩刹车,也不用频繁挂挡
12、不足之处在于车子没有导航,而且百度carlife连接手机时容易松动或者卡机,不太好用。

【雷凌的实际用车感受怎么样?】

已经提车1个多月,虽然跑的公里数不多,但是市区、高架、高速各种路都跑过了,分享下我的感受。

动力充足,平时够用了,起步快,因为有电机辅助打开运动模式会一下窜出去,中段加速很顺畅,没有顿挫感,这次换代用的新平台,是独立悬挂,开起来非常灵活好开。

特别说下这个功能组合,车道偏离预警在压线的时候会发出滴滴滴的警报声,车道保持辅助会在压线的时候自动调整方向回到车道中行驶,这2个功能加上自适应巡航跑高速或者外环路高架桥特别好用,尤其长时间高速行驶会比平时轻松很多,设置好速度就会根据前车速度一直保持在车道中间行驶,前车减速就会自动减速,尤其有时候犯困可能会偏离车道,系统会第一时间发出报警并且调整方向,因为以前开的车都没有这些功能,所以感觉真的很棒。

电子手刹和电子驻车,使用方便,电子驻车在红绿灯的时候用比较方便,这样就不用频繁踩着刹车或者频繁挂空挡

这车最大的优点之一是油耗,平时都是4个油耗左右,最低开到3.8,最高开到4.5,开eco就会省油一点,开运动模式动力强就会油耗高一些,简单算了一下,平均3毛钱一公里。

【广汽丰田新雷凌怎么样?】

丰田雷凌就是美版的卡罗拉,风格更偏向运动,但是定位也就是买菜车而已。作为卡罗拉的姊妹车型,丰田雷凌的产品力到底如何呢?又有哪些优点和缺点呢?

优点一:外观激进运动

广汽丰田 雷凌

报价:8.78万起降1.50万

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由于雷凌是美版的卡罗拉,比卡罗拉更加激进的前脸,熏黑的灯组,换挡拨片等等,不管有没有用,雷凌表现的就是跑车般的感觉。

缺点一:变速箱异响,小毛病不断

丰田雷凌小毛病不断这是车圈公认的事实,2014年推出第一款车型时,质量投诉就达到了近400条。而投诉最多的就是变速箱和一些电子设备。在2015年,丰田雷凌的变速箱就发生了大范围异响严重,启动车辆后,变速箱就发出类似于金属摩擦的异响声,因为这个原因,丰田雷凌还展开了大规模召回。

缺点二:配置缺失严重

丰田雷凌定位为买菜车的确有道理,配置缺失严重。在当下电子设备十分发达的情况下,全系驻车类型依然是传统的手刹,那种手刹没拉紧往后溜车的情况也就在所难免。另外,在中低配车型中,没有配备天窗、无钥匙进入/启动、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航,只有在顶配车型才只配备了一个后驻车雷达。而对于时下流行的并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助功能,更是全系缺失。

缺点三:空间太小

在空间表现上,丰田雷凌也是差强人意。前排调整到合适位置,后排空间很小,头部空间几乎没有。后备箱的空间也非常小,出行旅游可装载的行李十分有限。尤其是混动车型,由于电池占用了很大的空间,后排和后备箱的使用空间就更加小了。

缺点四:悬挂硬,噪音大

雷凌的行车噪音很大,车辆行驶速度达到80km/h的时候,噪音就十分明显,噪音主要来自于轮胎。轮胎是普利司通的,虽然耐磨,但是噪音很大,再加上本身隔音做的就不好,坐在车内体验很差。此外,雷凌的底盘调校很硬,再加之扭力梁悬架,在遇到坑洼和减速带时,车辆的颠簸非常厉害,乘坐舒适性很差。

缺点五:安全性差

丰田雷凌的安全性也很差。日系车皮薄漆薄已经是众人皆知了,关键雷凌在其他安全配置上依然是能省就省,丝毫没有考虑到驾乘人员的生命安全。首先,全车只有主副驾和前排安全气囊,对于后排乘客毫无保护措施;第二, 雷凌的前后保险杠都是塑料的,这还如何保险?第三,在配置上已将提到全系没有任何一项辅助驾驶功能,但是连行车自动落锁功能也没有配备,几百块钱成本的功能也省去了。最后,混动版本车型的电池也有着发热和不稳定的隐患。

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技能暴击和物品暴击不存在覆盖 优先判断后得到的暴击效果(你应该是先学大再打出橙弓的吧) 若不发生 则再行判断大招暴击

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