【四川南充已撤销和划出7个行政区，这7个行政区是哪些？】
南充，又称绸都、果城、果州。
一、岳池县
1950年，南充专区辖岳池县。
1993年，岳池县划归广安地区。
二、南充县
1950年，南充专区辖南充县。
1993年，撤销南充县。
三、武胜县
1950年，南充专区辖武胜县。
1993年，武胜县划归广安地区。
四、苍溪县
1953年，苍溪县划归南充专区。
1985年，苍溪县划归广元市管辖。
五、华蓥工农区（县级）
1979年由，南充设置县级华蓥工农区。
1993年，华蓥县划归广安地区。
六、广安县
1953年，广安县划归南充专区。
1993年，广安县划归广安地区。
七、南充市（县级）
1952年，县级南充市划归南充专区。
1993年，撤销县级南充市，新设置地级南充市。
南充 南充市 岳池县 武胜县 苍溪县 华蓥
【遂宁市（遂州路）属于遂宁哪个区管辖？船山区还是河东新区？】
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【四川有哪些城市】
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【四川重庆批复遂潼新区了吗？】
四川重庆已于近期批复了遂潼新区的。由重庆的潼南区划出来的几个乡镇与四川广安邻水的几个乡镇共同组成了遂潼新区，这为打造成渝双城经济特区迈出了坚实的一步。
【开州浦里工业新区道路规划】
市委、市高度重视开县浦里工业新区开发建设，政才书记多次批示，奇帆市长亲自督，杰明常务副市长于2015年4月到浦里工业新区现场公。开县县委、县多次召开专题会议，成立浦里工业新区开发建设领导小组及指挥部专门负责推进相关工作。
【投资近124亿元拟建这条高速公路，快看看经过你家吗】
日前，广西交通运输厅网站对《桂林至钦州港公路（永福三皇至柳州段）环境影响评价》（以下简称《评价》）进行公示。《评价》在文中提到，该高速公路将经过柳州市的融安县、鹿寨县、柳城县和柳北区等县区。工程预计2027年完工。
项目建设意义
桂林至钦州港公路（永福三皇至柳州段）（以下简称“拟建高速公路”）是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》布局方案“1环12横13纵25联”中“纵7线”的重要一段。
拟建高速公路是柳州市中部一条重要的纵向通道，其承接的交通功能主要是柳州与桂林的区域交通流，此外就是柳州市区与融安县之间、柳州市与东泉镇、华侨农场、平山镇、三皇镇的交通流量以及这些沿线地对外的集散交通量。
拟建高速公路的建设，将为柳州市北部生态新区提供便捷的出行道路，对沿线生鲜产品的快速集疏运提供便利，有效改善柳州市北部生态新区的地理区位，对当地的经济发展注入新的发展动力。
高速公路（资料图）
地理位置
拟建高速公路路线先后途经柳州市融安县（桥板乡、泗顶镇）、桂林市永福县（三皇镇）、柳州市鹿寨县（平山镇）、柳城县（东泉镇）和柳北区（长塘镇），涉及 2 市 5 县区 6 乡镇。
拟建高速公路主线起点位于柳州市融安县泗顶镇山贝村拉正屯北侧，与在建的桂林至柳城高速公路及“联 2 线”融安经永福至阳朔公路相接，向南沿着山岭布线，在桂林市永福县三皇镇华山水库西侧穿越三皇镇后，在融安县桥板乡东侧与永福县三皇镇交界处设置桥板互通式立交及桥板连接线联通桥板乡与三皇镇，继续向南经鹿寨县平山镇，于平山镇南侧与柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段）共线约 9.75km 至柳城县华侨农场西侧，继续向南布线，至东泉镇西南侧跨越铁路衡柳线，随后向南进入柳州北部生态新区走马片区，于柳北区沙塘镇东侧约 8km 处设置沙塘枢纽互通式立交与 G78 汕昆高速连接，向南延伸，终于柳州市长塘镇北岸村附近，设置平面交叉与柳州市北外环快速路连接。
拟建高速公路桥板连接线起点位于柳州市融安县桥板乡下皇屯东侧附近，与现有乡村道相连接，终点位于桂林市永福县三皇镇洞田屯东侧附近，与县道 X603 平交。
高速公路大致走向示意图，最终施工路线仍未确定。
拟建高速公路起点 ~ 桥 板 互 通 立 交 段、东泉枢纽互通立交~沙塘枢纽立交段合计长度约33.1km，路段设计车速100km/h，路基宽度 26.5m。
桥板互通立交~东泉枢纽互通立交段长度43km，路段设计车速120km/h，路基宽度27m。沙塘枢纽立交~终点段为沙塘枢纽立交的连接匝道，设计车速 80km/h，路基宽度26.5m。全程为双向四车道。
高速公路（资料图）
据《评价》显示，项目投资估算总金额约为 123.8 亿元，平均每公里投资估算金额约为 1.5亿元。项目业主、资金来源和支持政策等以自治区人民批复为准。
拟建高速公路计划 2023 年底开工，2027 年底建成，工期 4 年。
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